De verhalen rond De Hef kun je zien als signalen van Rotterdams pragmatisme. De aanloopdelen van de hefbrug zijn al in 1878 aangelegd. Daartussen zat een draaibrug, waardoor een smalle doorvaart ontstond. Sommige schepen kwamen er vast te zitten. In 1918 duwde het Duitse schip Kanderfels de gehele draaibrug van haar middenpijler. De Rotterdams autoriteiten besloten daarop een hypermoderne hefbrug aan te leggen.

 

De Hef bleek een uitdaging voor – iets minder pragmatische – Rotterdammers. In 1933 nam ene Lou Vlasblom een duik. Twee weken later deed Jan Tabbernee hem na, vanaf een nog hogere plek op de brug. Hij kwam ongelukkig terecht en stierf. De Hef raakte beschadigd tijdens het bombardement van de moffen op 14 mei 1940, Op haar ‘maiden voyage’ in 1978 voer de Nedlloyd Bahrein tegen de brug aan en veroorzaakte voor meerdere weken een stremming van het treinverkeer.

 

De fotograaf van deze prachtplaat, Maarten Laupman. studeerde aan de Willem de Koningacademie in Rotterdam en behaalde zijn masters (MFA) aan de York universiteit in Toronto. Hij woont in een voormalige ambulancegarage aan de Schiekade en fotografeert voornamelijk in Rotterdam: architectuur, theater en concerteren bijvoorbeeld. In 2001 verscheen ‘Havenkwartier Rotterdam, Porto’, met een reeks geslaagde foto’s die Laupman in beide Europese havensteden maakte. Kort geleden verscheen de publicatie ‘A whole lotta nothing’, Laupman’s persoonlijke fotoserie over de Amerikaanse highway 83. De tekst is van Rob Daniëls.